Yra du būdai, kaip įjungti šakinio krautuvo priekinius žibintus. Vienas iš būdų apima kombinuoto jungiklio, esančio ant vairo kolonėlės, naudojimą; sukant jį į priekį įjungiamos šviesos. Šis jungiklis paprastai turi du nustatymus: pirmasis įjungia stovėjimo (arba šoninius) žibintus, o kitas – priekinius žibintus, -dažniausiai naudojamas buitinėse ir japoniškose transporto priemonėse. Antruoju metodu naudojamas specialus priekinių žibintų jungiklis, esantis kairėje prietaisų skydelio pusėje; sukant jį į dešinę įsijungia žibintai, pirmoje padėtyje įjungiami stovėjimo žibintai, o pasukus įjungiami priekiniai žibintai.
Norint valdyti šakinį krautuvą, reikia įvaldyti tam tikrus pagrindinius metodus. Valdymo svirtys-paprastai juodos ir esančios vairo dešinėje{2}}naudojamos šakių aukščiui ir pasvirimui reguliuoti. Kad šakių antgaliai važiuojant neatsitrenktų į žemę, juos reikia pakelti į 5,1–10,2 centimetro aukštį.
Avariniam stabdžiui atleisti reikia tam tikros veiksmų sekos. Pirmiausia kaire koja nuspauskite stabdžių pedalą (esantį kairėje nuo akceleratoriaus), tada dešine koja nuspauskite stabdį ir galiausiai pastumkite stovėjimo stabdžio svirtį į priekį. Viso šio proceso metu turite laikyti koją ant stabdžių pedalo, kad krautuvas netikėtai nepajudėtų.
Išsamias šakinio krautuvo priekinių žibintų naudojimo instrukcijas rasite krautuvo savininko vadove, kuriame rasite konkretesnę ir tikslesnę informaciją.
